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Brückenführung

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Spektakulär sind die Zahlen, in denen sich der Aufwand für die 2. Strelasundquerung widerspiegelt. Die Brücke ruht auf 1,5 m dicken Bohrpfählen, die zusammen über elf Kilometer lang sind. Insgesamt wurden 88.000 Kubikmeter Beton verbaut; der konstruktive Stahlbau schlägt mit 6.400 Tonnen zu Buche. Der Pylon hat ein Stahlgewicht von 850 Tonnen, die Stahlseile von 140 Tonnen. die Bauherren haben ausgerechnet, dass der Stahlkörper der Titanic mit 21.800 Tonnen nur etwa 300 Tonnen schwerer war als all der Stahl, der in der 2. Strelasundquerung verbaut wurde. Das Spielfeld im Rostocker Ostseestadion mit 7.140 Quadratmetern besitzt zudem gerade einmal ein Fünftel der Brückenfläche in Stralsund.

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